Seat Ibiza: а теперь Cuprrrrrrra!

05 ноября 2012
(1 Голосовать)
Author :  

 

В апреле этого года Seat Ibiza Cupra показали в Пекине – туда машину привезли в качестве концепта. Сегодня испанцы официально представили топовую версию Ibiza уже в качестве серийной модели.

По сравнению с «гражданской» Ibiza самый мощный вариант компакта внешне отличается более агрессивными передним и задним бамперами, 17-дюймовыми колесами и черными боковыми зеркалами.

В движение Ibiza Cupra приводится 1.4-литрвым турбомотором мощностью 180 л.с. (это мотор концерна VAG с турбиной, приводным компрессором и непосредственным впрыском; максимальный крутящий момент – 250 Нм). За передачу ньютон-метов к колесам отвечает 7-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями DSG с режимом ручного управления (для этого предусмотрены «гашетки» за рулем).

Динамика 0-100 км/ч выражается цифрой 6.9 секунды.

Внутри машину главным образом отличают новый руль и передние сиденья с развитой боковой поддержкой.

По желанию заказчика, кожаный интерьер может быть выполнен в двухцветном варианте. Для тех, кто готов использовать Ibiza Cupra в качестве семейного автомобиля напомним, что эта модель получила высшую, 5-звездную оценку в рейтинге безопасности EuroNCAP.

В Европе автомобиль поступит в продажу в январе 2013 года.

 


текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - Seat S.A.

 

 

Comment

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine