Дано: Alfa Romeo 159 3.2 Q4 и ее владелец, не довольный возможностями, которые предлагает нынешний флагман миланского автомобильного дома.
Допустим, существует возможность значительно улучшить динамику автомобиля путем установки компрессора – и хозяина не пугает необходимость ехать для этого в Москву, куда прилетят специалисты одной из очень немногих фирм, решающихся на тюнинг Alfa Romeo.
Требуется доказать, стоит ли кит-комплект Autodelta тех денег, которые за него просит фирма.
Этот материал посвящен автомобилю, которого не было. При том, что в середине 60-х Джузеппе Лураги – президент Alfa Romeo – так прокомментировал его появление на Salon de L'Automobile de Paris: "Самая красивая машина автосалона"...
В истории любого автопроизводителя, выпустившего целый ряд легендарных и успешных моделей, обязательно найдется место малоизвестным фактам и загадочным обстоятельствам: что ты поделаешь, таинство созидания требует своих жертв. И все же иногда у пыли и забытья удается отвоевать тайну-другую – или, по меньшей мере, приоткрыть завесу времени, скрывающую за собой немало интересного…
Создание этого автомобиля, как нам кажется – явление коньюктурное.
Несмотря на то, что на первый взгляд – все как в старые добрые времена: Эрик Кинг - американский коллекционер Alfa Romeo и моделей от Zagato – стал первым покупателем сверх-мелкосерийной TZ3 Stradale (их сделают 9 штук), являющуюся продолжением темы, начатой в прошлом году TZ3 Corsa (настоящий one off, заказанный другим «джентльмен-драйвером», как называют этих авто-ценителей прекрасного)...
Реклама – двигатель торговли. Банальность, избитая фраза, за которой из-за частоты ее употребления уже не видно смысла. Однако, те, кто по-прежнему создает рекламу, а не штампует ее без особых изысков, все так же способны удивлять и радовать своими «находками на ровном месте».
Вновь весна, вновь Италия, вновь конкурс элегантности Villa d’Este. Нет, не переживайте, еще не прошел, а Вы – не опоздали. Он лишь приближается, но Вы уже можете представить, насколько магически будет выглядеть местечко Черноббио в третьей декаде мая…
В прошлом году Alfa Romeo праздновала свое 100-летие.
По ряду причин мы не смогли опубликовать запланированную серию материалов в 2010 году, но нет худа без добра: к Женевскому автосалону'2011 Alfa неожиданно для всех подготовила 4С - концепт среднемоторного автомобиля, двигатель которого при объеме всего в 1.8 литра обеспечивает машину очень приличными динамическими показателями. Секрет – в малом весе и турбонаддуве. Что же, легкая и мощная – это словесный портрет истинной Alfa Romeo!
Емкость рынка, сокращение издержек, объем продаж, плановое обновление модельного ряда, среднее количество выбрасываемого на километр СО2… Забудьте обо всем этом. Тенденции и тренды современного Мира Моторов не играют здесь никакой роли. Попробуйте на несколько минут отключиться от повседневной суеты – и погрузитесь в атмосферу весенней Италии в районе озера Комо.
Красота форм, аура уникальности, почти осязаемое чувство вкуса… Добро пожаловать, Вы на Villa d’Este!