Як зазвичай виглядає прем'єра нової моделі? На єтапі випробувань в якійсь частині світу автопапарацці висліджують ходовий прототип з більшим чи меншим ступенем приховування зовнішності. А потім, за кілька місяців відбувається прем'єра. Причому, на сьогодні вже далеко не обов'язковим є дебют на автосалоні світового рівня — цифрова епоха внесла свої корективи.

Втім, з Taycan з самого початку все пішло взагалі інакше...

Вчора, під час домашньої презентації у Маранелло Ferrari показала перший у свої історії серійний автомобіль, у конструкції якого використовується гібридний PHEV-енергоблок — новачок отримав назву SF90 Stradale.

Вряд ли Panamera Sport Turismo обретет для Porsche хотя бы половину той значимости, которой могут похвастать кроссоверы Cayenne и Macan. Но для ценителей перемещения в пространстве в стиле Gran Turismo немецкая компания создала еще одну знаковую модель. Которая доступна и в бензо-электрическом варианте.

Навязать автогигантам мирового масштаба гонку за электрификацию, обойти по капитализации Ford и GM, запустить частную космическую программу и начать подготовку проекта по сверхскоростному передвижению по земле и под землей — все это уже удалось Илону Маску. Но сумеет ли его Tesla Motors из высокотехнологичного амбициозного стартапа, непрерывно борящегося за выживание, все-таки превратиться в автопроизводителя новой волны?

3 цилиндра, 224 л.с. мощности, электрифицированный полный привод — и все это в форм-факторе компактного кроссовера. Так выглядит краткое описание нового гибридного MINI Cooper S E Countryman ALL4, знакомство с которым наглядно проиллюстрировало, насколько мы близки к началу новой эры в истории Автомобиля.

Согласно древнеримской мифологии, бог Янус имел два лица — одно из них было обращено в будущее, а второе — назад, в прошлое. И после теста электрического BMW i3, который все еще имеет колеса, двери и руль, но уже обходится без ДВС, у меня осталось ощущение, что несколько часов прошли в компании связного между вчера и завтра...