Повернення до нашого циклу «Вгадай Авто на Фото», публікації з якого раніше можна було бачити виключно на facebook, хочеться почати із спорткара. Японського виробництва. В якому великою долею використовувалася ручна робота...
Як гадаєте, які компоненти потрібні для того, щоб розчепити час та опинитися в якомусь певному місці автомобільної історії, щоб роздивитись окремі моделі та події, що були з ними пов'язані?
Те, що Ferrari регулярно тішить своїх клієнтів ексклюзивною технікою, давно не секрет — маючи фінансові можливості, замовник може отримати дійсно абсолютно унікальне авто. Сьогодні компанія з Маранелло презентувала ще одну таку машину: 12-циліндрова красуня отримала назву Ferrari BR20.
Зібрати власну колекцію найкращих автомобілів — найшвидших, найкрасивіших — навіть у часи тотальної електрифікації автопрому є мрією величезної кількості хлопчиків.
Однак, втілити цю мрію у реальне життя вдається дуже невеликій кількості цілком дорослих чоловіків.
Але якщо вже це вдалося... Уявіть, що в якийсь момент Ваше зібрання різноманітних моделей налічує більше двох десятків автомобілів. Як би ви діяли?
Ця модель — з тих, при погляді на яку одразу вказати її назву зможуть хіба що найзавзятіші автофанати. І в цьому нема нічого дивного: по-перше, випуск Bristol Fighter припинили 10 років тому. А по-друге, за більш, ніж 5-річний період випуску, збудували всього кілька екземплярів.
І хоча ринок фактично не сприйняв цього «британця», він гідний уваги.
Автомобиль на цих фото може слугувати черговим доказом того, наскільки оманливим є зірковий статус — і наскільки корисно лишати по собі щось більше, ніж довгий перелік гламурних публікацій, кілька вдалих фото та трошки спогадів...
Днями було встановлено новий офіційний світовий рекорд швидкості: під час одного з прискорень людині за кермом автомобіля вдалося сягнути швидкості 460 км/год — і це далеко не найкращий результат, оскільки неофіційний показник на сьогодні складає більше 490 км/год.
Дивлячись на ілюстрацію патента першого в світі автомобіля конструкції Бенца, просто в голову не вкладається, наскільки фантастичний шлях пройшли інженери за минулі 135 років розвитку...
40-річчя з моменту офіційного дебюту Delorean DMC-12 для переважної частини світу пройшло непомітно. Однак, у ател'є Italdesign, засновник якого Джорджетто Джуджаро працював над зовнішністю культової моделі, не забули, що саме у січні 1981 року серійний автомобіль вперше продемонстрували широкому загалу...
