Пару тижнів тому у Штатах трапилася історія, яка дозволяє зрозуміти, що таке справжній хеппі-енд. І найрізноманітніші режисерські кіно-рішення виглядають блідою тінню у порівнянні з тим, що відбулося у реальному житті: якщо коротко, девайс вартістю трохи більше 100 баксів дозволив повернути власнику його новеньку італійську іграшку вартістю відчутно більше півмільона вічнозелених...

Осінь, Нюрбургринг, Mercedes-AMG ONE.

Якщо цей набір здається знайомим і навіть має «рекордний присмак» — Ви не помиляєтесь...

Цей 911 особливий. Ні, не ціною — хоча я не готовий назвати інший Porsche 911, призначений для шляхів загального користування, який продали б за ціну, співставну з $818 тисячами. І справа навіть не в тому, що він зійшов з конвейєра у той самий день, коли цей світ покинув Фердинанд Ернст «Феррі» Порше...

В нас автомобілі Alpine фактично невідомі — для того, щоб переконатися в цьому, просто задайте собі питання: коли останнього разу я бачив Alpine в Україні? Отож.

Втім, для поціновувачів драйву автомобілі Alpine, продаж яких у 2017 році відновив концерн Renault, якому й належить цей бренд, вже багато років є синонімом вишуканого та азартного їздового характеру.

Відтепер фірмові якості Alpine пропонуватимуть і в електричному форматі...

Концепт Lotus Theory 1 — свіжесенький доказ того, чого можна досягти, якщо талановитим людям дати можливість працювати. Головне — дотриматись ось цієї концепції: по-перше, люди мають бути дійсно талановитими, а по-друге мають бути здатними забезпечити результат. І тоді просто на наших очах цілком можуть відбуватися дива...  

Цього року преміальному сітроенівському бренду DS виповнюється 10 років.

Про перше десятиріччя марки, відокремленої від «подвійного шеврона» з маркетингових міркувань, у компанії говорять, що це були 10 років мистецтва та елегантності — і при цьому для створення особливого авто на часть свого першого круглого ювілею у DS Automobiles звернулися до стилістики... Citroen SM, що його було презентовано на Женевському автосалоні 1970 року.

Як зробити так, щоб представницька модель, помітно додаючи у показнику ваги, ставала дедалі швидшою на Нюрбургринзі?

Наскільки культовий спорткар виявляється швидшим за найпотужнішу в лінійці представницьку модель на одному з найнебезпечніших треків у світі?

Як результати Porsche із двигуном внутрішнього згоряння, продемонстровані на Нордшляйфе, свіввідносяться із показниками найшвидшого темпу, якого на даний момент вдалося сягнути із допомогою першого в історії фірми серійного електромобіля?

І хто взагалі на сьогодні є найшвидшим на Ринзі серед автовиробників?

Давайте розбиратися, як то кажуть, із цифрами в руках.

Пані та панове, дозвольте привітати усіх нас — і тих, хто є шанувальником BMW, і тих, хто спокійно відноситься до цих авто, та все ж не може безучасно дивитися на те, що виробляють у Мюнхені останнім часом. Дякувати долі, нарешті в нас є надія на гідне майбутнє баварської марки.