Первый кроссовер в истории марки Alfa Romeo получил красивое название Stelvio в честь перевала на границе между Италией и Швейцарией. И чтобы понять суть этой машины, достаточно сказать, что для преодоления Стельвио нужно пройти 75 поворотов...
Сейчас запуск в производство 8C Competizione (а перед ней Brera) уже стали историей и не выглядят чем-то из ряда вон. Но на момент премьеры это была просто фантастика!
2006 год, Париж. Alfa Romeo представляет одну из самых красивых моделей в своей истории: купе 8C Competizione (на фото выше). Всего было собрано 500 экземпляров таких купе, плюс еще 500 экземпляров открытой модификации «Spider», представленной на Женевском автосалоне'2008.
С тех пор ничего сопоставимого по сочетанию «техническая начинка – пластика кузова – интерьер» не выпускали не только конкуренты, но и сама Alfa Romeo...
За минувший год миланская марка выпустила 150 тысяч авто, а прирост продаж составил свыше 60%. Давно Alfa не показывала подобных результатов! Впрочем, эти цифры вызывают сразу два вопроса: сумеет ли компания (и концерн FCA, в который она входит) удержать взятый темп? Второй вопрос связан с тем, что даже эти фантастические цифры все равно меньше запланированных руководством показателей...
На этот раз речь о Jaguar XE SV Project 8 и о его показателе на «Ринге» среди серийных четырехдверных моделей. Ну, как серийных...
За рулем кроссовера еще никто не проходил круг Северной Петли так быстро: 7 мин 51.7 с!