Lexus specifications

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

Lexus specifications

На этой странице приведены спецификации тех моделей Lexus, которые были или протестированы нашим Бюро, или же имели место публикации, посвященные им.

Для поиска на странице используйте комбинацию клавиш Ctrl + F

 

Впервые люксовое купе от Lexus вышло на рынок США в июне 1991 года (заводской индекс Z30).

Lexus SC400 1992 specifications

Это был Lexus SC400, оснащавшийся тем же великолепным мотором, который в 1989 году стали устанавливать на первое поколение Lexus LS. Атмосферный 4-литровый V8 выдавал 250 л.с. при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 353 Нм при 4400 об/мин (данные для версии 1992 модельного года).

 

Месяцем спустя на рынок вышла и 3-литровая версия – Lexus SC300. Автомобиль оснащался 3-литровым бензиновым атмосферным мотором, отдача которого составляла 225 л.с. и 285 Нм (в версии 1992 модельного года).

 

Первое поколение Lexus SC выпускали с 1991 по 2000 годы (в 1997 году машину обновили).

 

Габаритные показатели:

Д 4854 мм

Ш – 1790 мм

В – 1336 мм

Колесная база – 2690

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе», металлическое оперение

 

Lexus SC400 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10:1, рабочий объем 3969 см3

 

Максимальная мощность – 253 л.с. при 6500 об/мин

Пиковый крутящий момент – 353 Нм при 4400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 290 км/ч

Удельная мощность – 166 л.с./т

 

Энерговооруженность – 6.41 кг/л.с.

Для 1996 модельного года мощность двигателя SC400 была увеличена до 264 л.с. при 5300 об/мин (пиковый крутящий момент – 370 Нм при 4500 об/мин) а SC400 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i развивал 290 л.с. и 407 Нм

 

Lexus SC300 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, рядный 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10.2:1, рабочий объем 2997 см3

Максимальная мощность – 228 л.с. при 6000 об/мин

Пиковый крутящий момент – 285Нм при 4800 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.6 с

 

Скоростной потолок  – 235 км/ч

Удельная мощность – 140 л.с./т

 

Энерговооруженность – 7.1 кг/л.с.

SC300 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i при прежней мощности 228 л.с. выдавал пиковые 298 Нм

 

В апреле 2000 года на автосалоне в Нью-Йорке дебютировало второе поколение Lexus SC на этот раз с ультрамодным на тот момент кузовом купе-кабриолет.

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001

Lexus SC430 2001

Габаритные показатели:

Д 4515 мм

Ш – 1825 мм

В – 1350 мм

Колесная база – 2620

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе-кабриолет»

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, степень сжатия 10.5:1, рабочий объем 4293 см3

 

Максимальная мощность – 304 л.с. при 5600 об/мин

Пиковый крутящий момент – 340 Нм при 3400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 5-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1742 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 250 км/ч

Удельная мощность – 175 л.с./т

 

Энерговооруженность – 5.73 кг/л.с.

 

 

Comment

  • office renovation singapore office renovation singapore 01.01.2014

    Yes! Finally someone writes about office interior design.

  • timpatcoogan.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi timpatcoogan.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi 01.01.2014

    You actually make it seem so easy with your presentation but
    I find this topic to be really something which I think I would never understand.
    It seems too complex and very broad for me. I am looking forward for your next post, I will try to get
    the hang of it!

  • competitiontrailersmfg.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi competitiontrailersmfg.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi 01.01.2014

    Valuable information. Fortunate me I found your
    site by chance, and I am shocked why this coincidence did not came about earlier!
    I bookmarked it.

  • ipinlaser.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi ipinlaser.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi 01.01.2014

    Great goods from you, man. I have understand your stuff previous to and you're just extremely fantastic.

    I really like what you have acquired here, really like what you're
    saying and the way in which you say it. You make it entertaining
    and you still care for to keep it sensible.
    I can't wait to read far more from you. This is really a terrific website.

  • en-trak.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi en-trak.com lừa đảo công an truy quét cấm gấp người chơi 01.01.2014

    Great post. I was checking continuously this blog and I'm inspired!
    Extremely helpful information particularly the remaining section :) I handle such
    info a lot. I was looking for this particular info for a long time.

    Thanks and good luck.

  • discover this discover this 01.01.2014

    Hey I know this is off topic but I was wondering if you
    knew of any widgets I could add to my blog that automatically tweet my newest twitter updates.
    I've been looking for a plug-in like this for quite some time and
    was hoping maybe you would have some experience with something like this.

    Please let me know if you run into anything. I truly enjoy reading your blog and I
    look forward to your new updates.

  • look at here now look at here now 01.01.2014

    Have you ever considered about including a little bit more than just your articles?

    I mean, what you say is important and all. However think about
    if you added some great visuals or videos to give your
    posts more, "pop"! Your content is excellent but with images and videos, this site could undeniably be one of the best in its field.

    Superb blog!

  • check out this site check out this site 01.01.2014

    I have been surfing online more than 4 hours today, yet I never
    found any interesting article like yours. It's pretty worth enough for me.
    In my opinion, if all site owners and bloggers made good content as you did, the web will
    be a lot more useful than ever before.

  • discover this discover this 01.01.2014

    I simply could not go away your website prior to suggesting that I actually enjoyed the usual info a person supply to your guests?
    Is going to be again continuously to investigate cross-check new posts

  • look at this look at this 01.01.2014

    Simply wish to say your article is as astonishing.
    The clarity in your post is simply nice and i can assume
    you are an expert on this subject. Fine with your permission let me to
    grab your feed to keep updated with forthcoming post.

    Thanks a million and please keep up the rewarding work.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine