Lexus specifications

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

Lexus specifications

На этой странице приведены спецификации тех моделей Lexus, которые были или протестированы нашим Бюро, или же имели место публикации, посвященные им.

Для поиска на странице используйте комбинацию клавиш Ctrl + F

 

Впервые люксовое купе от Lexus вышло на рынок США в июне 1991 года (заводской индекс Z30).

Lexus SC400 1992 specifications

Это был Lexus SC400, оснащавшийся тем же великолепным мотором, который в 1989 году стали устанавливать на первое поколение Lexus LS. Атмосферный 4-литровый V8 выдавал 250 л.с. при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 353 Нм при 4400 об/мин (данные для версии 1992 модельного года).

 

Месяцем спустя на рынок вышла и 3-литровая версия – Lexus SC300. Автомобиль оснащался 3-литровым бензиновым атмосферным мотором, отдача которого составляла 225 л.с. и 285 Нм (в версии 1992 модельного года).

 

Первое поколение Lexus SC выпускали с 1991 по 2000 годы (в 1997 году машину обновили).

 

Габаритные показатели:

Д 4854 мм

Ш – 1790 мм

В – 1336 мм

Колесная база – 2690

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе», металлическое оперение

 

Lexus SC400 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10:1, рабочий объем 3969 см3

 

Максимальная мощность – 253 л.с. при 6500 об/мин

Пиковый крутящий момент – 353 Нм при 4400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 290 км/ч

Удельная мощность – 166 л.с./т

 

Энерговооруженность – 6.41 кг/л.с.

Для 1996 модельного года мощность двигателя SC400 была увеличена до 264 л.с. при 5300 об/мин (пиковый крутящий момент – 370 Нм при 4500 об/мин) а SC400 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i развивал 290 л.с. и 407 Нм

 

Lexus SC300 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, рядный 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10.2:1, рабочий объем 2997 см3

Максимальная мощность – 228 л.с. при 6000 об/мин

Пиковый крутящий момент – 285Нм при 4800 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.6 с

 

Скоростной потолок  – 235 км/ч

Удельная мощность – 140 л.с./т

 

Энерговооруженность – 7.1 кг/л.с.

SC300 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i при прежней мощности 228 л.с. выдавал пиковые 298 Нм

 

В апреле 2000 года на автосалоне в Нью-Йорке дебютировало второе поколение Lexus SC на этот раз с ультрамодным на тот момент кузовом купе-кабриолет.

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001

Lexus SC430 2001

Габаритные показатели:

Д 4515 мм

Ш – 1825 мм

В – 1350 мм

Колесная база – 2620

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе-кабриолет»

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, степень сжатия 10.5:1, рабочий объем 4293 см3

 

Максимальная мощность – 304 л.с. при 5600 об/мин

Пиковый крутящий момент – 340 Нм при 3400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 5-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1742 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 250 км/ч

Удельная мощность – 175 л.с./т

 

Энерговооруженность – 5.73 кг/л.с.

 

 

Comment

  • window tinting Near me window tinting Near me 01.01.2014

    This post will help the internet viewers for building up new weblog or even a blog
    from start to end.

  • hail damage repair round rock hail damage repair round rock 01.01.2014

    I was recommended this blog by means of my cousin. I'm now not sure whether this put up is written through him as nobody else realize such unique approximately my
    difficulty. You are wonderful! Thank you!

  • paintless dent repair austin tx paintless dent repair austin tx 01.01.2014

    This article is in fact a good one it helps new net visitors, who
    are wishing in favor of blogging.

  • dent repair austin texas dent repair austin texas 01.01.2014

    Thanks designed for sharing such a fastidious
    idea, post is fastidious, thats why i have read it
    fully

  • dent removal austin tx dent removal austin tx 01.01.2014

    I take pleasure in, cause I found exactly what I used to be looking for.

    You have ended my four day lengthy hunt! God Bless you
    man. Have a nice day. Bye

  • dent repair austin texas dent repair austin texas 01.01.2014

    This paragraph presents clear idea in favor of the new people of blogging, that
    truly how to do blogging and site-building.

  • austin door ding repair austin door ding repair 01.01.2014

    Whoa! This blog looks exactly like my old one!
    It's on a entirely different subject but it has pretty much the same layout and design. Great choice of colors!

  • corrugated boxes corrugated boxes 01.01.2014

    Howdy! I just wish to offer you a huge thumbs up for your great information you've got right here on this
    post. I am returning to your web site for more soon.

  • box supplier near me box supplier near me 01.01.2014

    I always used to read post in news papers but now as I am a user of web therefore
    from now I am using net for content, thanks to web.

  • freight box freight box 01.01.2014

    Hey there, You have done an incredible job. I will certainly digg it and personally recommend to my friends.
    I am confident they'll be benefited from this website.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine