Звичайно, тепер постає питання: тоді про що гудить світове автомобільне товариство вже кілька днів поспіль та що це за емблема на ілюстрації вище та справа?

Офіційно: так виглядатиме лого баварської фірми, яке компанія вирішила використовувати у своїх онлайнових та оффлайнових комунікаціях. А на автомобілях залишиться логотип, який ми знаємо з 1997 року.

Рішення використовувати пласке зображення замість об'ємного у BMW пояснюють переглядом того, що становить ідентичність бренду: тепер у центрі всієї діяльності є споживач. Customer.

Не те, щоб раніше Мюнхен працював без огляду на покупця, але головним був не просто клієнт, а його емоції, те саме відчуття «задоволення за кермом», за яке мільйони людей у всьому світі полюбляли саме BMW. І ось тепер, мовляв, нова дизайнерська подача фірмового логотипу є доречнішою. Мовляв, цифрова ера і таке інше.

Як на мене, щодо доречності — це просто офіційна позиція, не більше. Бо насправді те, що BMW буде використовувати в онлайні та оффлайновій діяльності, виглядає відверто дешево, якщо не сказати жалюгідно. Саме зараз, коли в світі виготовляється шалена купа різноманітних товарів та продуктів — і тому особливо цінується індивідуальність — в BMW зробили крок, який візуально моментально позбавив бренд дуже вагомої частини фірмового шарму.

Ну що ж, маємо черговий доказ, що «діджиталізація» в своєму найгіршому вигляді — не тільки українська біда. Хоча... Тепер, коли прийшов час орієнтуватись не на водія, а на споживача (відчуйте різницю), схоже новий підхід Мюнхена таки має сенс.