Пару тижнів тому у Штатах трапилася історія, яка дозволяє зрозуміти, що таке справжній хеппі-енд. І найрізноманітніші режисерські кіно-рішення виглядають блідою тінню у порівнянні з тим, що відбулося у реальному житті: якщо коротко, девайс вартістю трохи більше 100 баксів дозволив повернути власнику його новеньку італійську іграшку вартістю відчутно більше півмільона вічнозелених...
40 років тому свій дебют відсвяткувала Ferrari, яка при всьому моєму ніжному відношенні до F40 все одно кожного разу — варто тільки побачити її фото чи десь у відеозаписі — викликає щось типу загіпнотизованого стану...
В це важко повірити, але перший в історії Ferrari гібридний гіперкар дебютував більше 10 років — якщо точніше, світова прем'єра LaFerrari відбулася на Женевському автосалоні'2013. Тобто, прийшов час продемонструвати, яким бачать у Маранелло нову вершину модельної лінійки.
Власне, підготовка до цього йде повним ходом...
Вересневий уікенд на звивистих дорогах італійської Тоскани в компанії старих друзів та нових цікавих знайомих. Кілька сот кілометрів щодня, а ввечері — хороша кухня та вино. Одному чи з коханою людиною — обирати Вам, а от що незмінно — це те, що головним компонентом цієї історії є класичні Ferrari.
Чим не рецепт кількох ідеальних днів, які мають всі шанси залишитись у пам'яті назавжди?
На фото вище Ви бачите, як горять не менше $35 млн: за останні 10 років жодна з Ferrari 250 GTO — а палає саме вона — не продавалася за меншу суму. А враховуючи, що достоменно відомо про одну з 250 GTO, що у 2018 році продалася за $70 млн, то скоріше за все ярке полум'я перед Вами на сьогодні коштує ближче до цієї суми, ніж до «скромних» 35 млн...
Спроби зняти фільм про життя Енцо Феррарі вже були — і ось нарешті кілька днів тому на цьогорічному Венеційському кінофестивалі дебютував байопік за режисурою Майкла Манна та із Адамом Драйвером (оце так прізвище!) у головній ролі.
Яку назву отримала картина? Дивне питання. Звісно, «Ferrari»!
