lexus-electrified-sport-concep-imagine-what-ev-successor-lexus-lfa-will-be

Якщо назва Lexus LFA не говорить Вам абсолютно нічого, в цьому нема нічого дивного: з виробництва його було знято 10 років тому. При цьому можна абсолютно впевнено говорити, що LFA був вартий того, щоб його запам'ятали — врешті решт, не кожен день Lexus створює 10-циліндрові 2-місні суперкари, які перед початком виробництва (!!!) проходять перевірку добовим марафоном на витривалість «24 години Нюрбургрингу»!

pagani-automobili-revolution-ev-cancellation-is-fake

Наприкінці минулого тижня, у четвер, 14 липня, у світі суперкарів ледь не сталася революція: журналіст британського видання Autocar Марк Тішоу після спілкування із Хорасіо Пагані — засновником Pagani Automobili S.p.A. — підготував матеріал, в якому стверджувалося, що італійський виробник суперкарів після кількох років роботи над власною EV'моделлю припиняє подальшу розробку електричної Pagani... 

cadillac-celestiq-seems-it-completely-go-kia-style

Це боляче визнавати, але схоже ще як мінімум 20 років — а в сьогоднішніх умовах це рівнозначно терміну «назавжди» — Cadillac залишиться набіром мейнстрімових цитат дизайнерських рішень інших автовиробників, які були непогано сприйняті ринком.

Саме на такі думки наштовхнула мене свіжа порція тізерів нового флагманського Cadillac Celestiq.

І враховуючи, про яку автомобільну марку йде мова, це вдвічі боляче.

top-range-bmw-ix-m60-is-this-really-best-of-the-three-worlds-of-i-x-and-m

Саме так, як зазначено у назві цього матеріалу — «краще із світів i, X та M» — відрекомендували баварці топ-версію BMW iX M60.

Давайте подивимось, які в них для цього підстави?

lounge-zone by Audi thats how urban EV-charging hub could be

На цьому тижні Audi презентувала свій перший зарядний лаунж-хаб.

Ідея, здавалося б, цілком очевидна, але чомусь тільки «кільця» втілили у життя, як на мене, просто необхідну експлуатаційну ланку, без якої подальший успішний розвиток NEV-сектора буде як мінімум дуже сповільнений (меншою мірою, за наявного рівня розвитку акумуляторної індустрії все виглядає саме так).

Страница 1 из 9
 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine