Побачивши за тиждень до Hyundai N Day тізер, який наведено вище цього тексту, я просто очманів: не кожен день анонс заходу від Hyundai виглядає так, ніби клуб власників Ferrari F40 підготував на черговий мітинг дещо особливе! Кілька днів нетерплячого очікування — і ось що з'ясувалося...
Істотний приріст кількості проданих нових легковиків, зміна лідерів за об'ємами продажів та у заліку бестселлерів і перевищення в рази об'єму ринку авто з пробігом у порівнянні з новою технікою — так можна стисло змалювати ситуацію на автомобільному ринку України за підсумками 2021 року.
Запас руху на одній повній зарядці, що його вказують виробники електромобілей, у реальному житті є недосяжним. Це вдалося встановити європейській организації AUTOBEST після проведення тестів 15 нових моделей електромобілей, що відбулися під час конкурсу ECOBEST Challenge.
Економіко-політична ситуація в Україні зумовила парадоксальний результат минулорічних продажів нових авто в Україні: ми, як одна з найбідніших країн Європи, продемонстрували чи не найкращу стійкість автомобільного ринку — тобто, у «коронавірусний» рік процент падіння продажів нових авто виявився одним з найменших серед країн Старого Світу. Але нажаль, цей показник — єдине, що дає нам підстави з гордістю говорити про автомобільний ринок України.
Більшості європейських покупців бренд Genesis, що належить корейській Hyundai, невідомий. Але із появою у лінійці нового кросовера GV70 ситуація повинна змінитися...
Загалом, цього можна було очікувати набагато раніше — врешті решт, Hyundai з 2014 року змагаєтся у Чемпіонаті Світу з Раллі саме із i20 у версії WRC. І хоча цілком зрозуміло, що той i20, який підкорює ралійні спецділянки та сьогоднішній «цивільний» дебютант i20 N — це абсолютно різна техніка, головним є той факт, що потужний компактний хетч від Hyundai все ж таки дістався серійного виробництва.
Участие Hyundai в Чемпионате Мира по Ралли наконец начинает приносить полноценные плоды: корейская компания представила заряженый i30 Fastback N, таким образом расширив линейку своих мощных моделей. Что ж, решение не допустить повторения ошибки французов из Citroen безусловно радует, но... Сумеет ли Hyundai закрепиться в классе хот-хэтчей?
