Юбилейная серия. 50-летие Ford Mustang.

17 апреля 2014
(1 Голосовать)
Author :  

Ровно 50 лет назад, 17 апреля 1964 года в Нью-Йорке Ford представил Mustang – модель, которая вот уже полвека является одной из самых узнаваемых и желанных во всем мире.

За 4 дня до этого генеральный управляющий Ford Ли Якокка – он же «отец» Mustang – представил свое детище прессе.

PRESENTATION FORD MUSTANG IN APRIL 1964

Mustang представили одновременно более, чем 2 тысячам журналистов - в Штатах и в Европе

 

Это была первая в истории Ford международная пресс-конференция, посвященная дебюту новой модели, поскольку одновременно с журналистами в Нью-Йорке машину представили в столицах 11 европейских стран, среди которых были Австрия, Бельгия, Великобритания, Дания, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Финляндия, Франция, Швейцария и Швеция.

Li iacocca and presentation Ford Mustang 1965MY

 Якокка представляет Mustang. Это было одно из самых важных выступлений за всю его карьеру в автомобильном бизнесе

 

Представляя Mustang журналистам, Якокка отметил главные отличия машины:

- Mustang позиционировался как линейка абсолютно новых автомобилей, не имеющих отношения к другим Ford, Fairlane, Falcon и Thunderbird. Таким образом, концерн выпускал пять семейств моделей вместо четырех прежних.

- Mustang в момент начала продаж предлагался в двух вариантах: хардтоп купе и кабриолет, к которым предлагался, пожалуй, самый широкий в истории новых американских моделей список опций и аксессуаров.

- Mustang стоил настолько умеренно, что его цену было решено использовать в рекламе: весной 1964 года для базовой комплектации она составляла 2368 долларов.

- Mustang производили сразу на двух заводах – в Дирборне (штат Мичиган) и Сан-Хосе (Калифорния).

- рекламная кампания, посвященная Mustang, была одной из самых мощных в мире: к ней были привлечены 2600 газет, покрывавших 75% домовладений в США и 68 журналов, суммарная аудитория которых составляла 68 млн человек. На телевидении были задействованы три крупнейших канала – Ford ожидал, что вечерний эфир, спонсором которого он становился в день премьеры, увидят не менее 29 млн американцев.

FORD MUSTANG HARDTOP COUPE 1965

Ford Mustang Hardtop Coupe 1965 модельного года

 

Интерьер Ford Mustang Hardtop Coupe 1965 модельного года

 

FORD MUSTANG CONVERTIBLE 1965

Ford Mustang Convertible 1965 модельного года

 


Ford Mustang Convertible 1965: машина изумительно выглядела как с поднятым верхом, так и в открытом варианте

 

Чтобы Вы понимали, насколько покупатели ждали новинку, приведем такой пример: еще до официального представления публике один парень из Луизианы написал в Ford, что уже готов основать фан-клуб, поскольку, по его словам, «Mustang круче Элвиса и Beatles!».

Успех, который ждал новинку от Ford сразу после дебюта, подтвердил правильность вышеназванных решений, предложенных покупателям.

Кстати, о покупателях: владельцем самого первого Ford Mustang с серийным номером 5F08F100001, сошедшего с конвейера (это был кабриолет цвета Wimbledon White, он на фото ниже), стал пилот гражданской авиации капитан Стэнли Такер из канадского городка Сент-Джонс – именно сюда дилеру компании George Parsons Ford доставили первый серийный Mustang.

Машина не предназначалась для продажи, а должна была служить лишь рекламным образцом, но опробовав ее на ходу, Такер убедил продавца в том, что он просто обязан стать владельцем этого кабриолета. Через пару недель выяснилось, что произошло: компания вовсе не планировала расставаться с самым первым Mustang! Представители Ford официально предложили Стэнли выкупить у него белый кабриолет, но тот и не думал соглашаться.

Закончилась эта история эффектным рекламным приемом: в 1966 году Такер все же вручил ключи от самого первого Mustang представителям концерна – а в обмен получил такой же кабриолет, но теперь уже миллионный по счету!

Знакомьтесь: простой канадский небожитель (летчик все-таки!) Стэнли Такер, владелец самого первого и миллионного по счету Ford Mustang

 

Вдумайтесь: миллион автомобилей меньше, чем за два года!

Все дело – в сумасшедшей популярности, которой пользовался Mustang Mk I: в первую же неделю продаж автомобиль купили 22 тысячи человек, а за первый календарный год Mustang приобрели более 400 тысяч человек. Вот что говорит о том периоде Ли Якокка:

"Для первого года продажи модели «Мустанг» я сам для себя поставил определенную цель. За первый год продажи модели «Фалькон» достигли рекордного объема – 417 174 машин, и этот рекорд я хотел побить. У нас был лозунг: «417 тысяч к 17 апреля, то есть ко дню рождения „Мустанга“». Поздно вечером 16 апреля 1965 года молодой калифорниец приобрел броский красный «Мустанг» с открывающимся верхом. Это был 418 812-й проданный «Мустанг», и мы завершили первый год его сбыта новым рекордом..."

На самом деле, настоящий рекорд был поставлен в 1966-м, когда Ford продал 607,568 автомобилей одной только этой модели – больше, чем когда-либо в истории.


Спустя некоторое время после начала продаж купе и кабриолета покупателям предложили и фастбэк - перед Вами обложка рекламной брошюры этой модификации

 

Интересно, что «отец» Ford Mustang Ли Якокка в своей книге говорит, что самый удачный макет будущей новинки сделал Дэйв Эш, помощник руководителя мастерской отделения «Форд» Джо Ороса. При этом в самой Ford Motor Company сейчас указывают на Гэйла Хельдермана как автора дизайна прототипа, который был принят за основу для разработки внешности серийного Mustang.

Gale Halderman version of Mustang design

Тот самый вариант Гэйла Хельдермана

 

За 50 лет с момента официальной премьеры Mustang представлен покупателям уже шестью поколениями и разошелся по всему миру в количестве более 9.2 млн экземпляров.

Историю создания Mustang  в изложении его создателя – Ли Якокки – можно прочесть здесь и здесь.

 

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD MUSTANG 1965MY:

ГАБАРИТЫ

Д – 4610 мм

Ш- 1730 мм

В – 1300 мм

колесная база – 2700 мм

дорожный просвет - 150 мм

 

ДВИГАТЕЛЬ

В 1964-1965 годах Ford Mustang предлагался с пятью вариантами атмосферных бензиновых двигателей:

- двумя V6 (объемом 2.8 л мощностью 100 л.с. и 3.3 л мощностью 120 л.с.)

- и тремя V8 (объемом 4.3 л развивал 164 л.с.,  а объемом 4.7 л- 200 л.с.; 225 л.с. и в версии HiPo – 271 л.с.)

ТРАНСМИССИЯ

КПП – или 3-ступенчатая механическая, или автоматическая КПП с 3 или 4 ступенями; привод – на заднюю ось.

 

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - Ford Motor Company

 

МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МАРКИ.

Comment

  • Blanche Blanche 17.04.2014

    Article writing is also a excitement, if you know aftedr that you can write otherwise it is complex to write.

  • Archer Archer 17.04.2014

    You've got videos and they have been uploaded by you to
    a movie shaing platform like youtube, however no 1 views your videos.

    Whaat is the problem and why is no one currently currently seeing with with your own videos?
    You require to learn how to get your video before people,
    or there is no point to investing time. Should you use a service
    such as Film Craze, you can share your movie and receive
    views to your video at no cost. Film Craze is the best friend
    of an independent film maker!

  • Ward Ward 17.04.2014

    wonderful put up, very informative. I ponder why the other experts
    of this sector don't understand this. You must proceed your writing.
    I'm sure, you've a great readers' base already!

  • Freeman Freeman 17.04.2014

    Want more? Click here!
    https://porno-gif.ru/images/articles/1090/most-beautyful-sex-scenes-01.gif
    https://porno-gif.ru/images/sex-in-bathroom-on-ny-01.gif

    русский инцест онлайн сестра с братом
    русский инцест сестра с братом
    онлайн
    сестра с братом онлайн русский инцест
    сестра с братом русский инцест
    онлайн
    домашний порно инцест брат и сестра
    сестра с братом инцест онлайн видео
    порно фото инцесты брата
    и сестры
    порно фото инцестов брата и сестры
    порно инцесты брат и сестра фото
    онлайн видео инцеста сестер
    с братьями
    русское порно видео инцест сестра брата
    порно инцест русское видео
    братья сестры
    порно видео инцест русский брат сестрой
    порно видео инцест брат сестру русское
    секс видео инцест сестры с братом
    аниме с инцестом брат и сестра
    секс видео инцеста брат и сестра
    инцест братья и сестры порно фото
    сестра кончила на брата порно инцест
    порно инцест сестра кончает на брата
    инцест брат с сестра и отец
    инцест сестра спалила брата с сестрой
    инцест брат сестру смотреть онлайн
    бесплатно
    инцест брат сестрой смотреть онлайн бесплатно
    брат сестру смотреть инцест онлайн бесплатно
    брат сестру инцест смотреть онлайн бесплатно
    русские брат и сестра инцест онлайн
    русские брат и сестра онлайн инцест
    сестра и брат инцест русское онлайн
    инцест брат и сестра онлайн русское
    инцест брат и сестра русское онлайн
    брат и сестра инцест онлайн русское
    инцест матери и сына и сестра
    инцест брат с сестра скачать бесплатно
    порно видео инцест русское сестра брата
    инцест брата с сестрой скачать бесплатно
    бесплатное порно русский инцест с сестрой
    порно инцест сестры с братом фото
    порно фото инцеста брат с сестрой
    инцест порно брат и сестра спала
    домашний порно инцест брата с сестрой
    сестры порно инцест смотреть онлайн бесплатно
    порно инцест сестры смотреть онлайн бесплатно
    порно онлайн смотреть бесплатно
    инцест сестры
    инцест брат сестру в ванной i
    инцест не родные брат с сестрой
    инцест сестра с сестрой скачать видео
    сестра с братом в ванне инцест
    родные сестра с братом в инцесте
    реальные видео о инцесте с сестрой
    брат с родной сестрой за инцест
    скачать инцест сестра с братом бесплатно
    инцест сестра с братом скачать бесплатно
    русский инцест с сестрой смотреть бесплатно
    смотреть бесплатно русский инцест
    с сестрой
    порно инцест сестры матери и брата
    инцест брата с сестрой на камеру
    инцест брата и сестры на камеру
    порно инцест видео онлайн брат сестрой
    порно видео онлайн инцест брат сестру
    порно ролики инцеста брата с сестрой
    порно ролики инцеста брат с сестрой
    инцест брат с красивой сестрой i
    порно ролики инцеста брат и сестра
    русский порно инцест бесплатно брат сестра
    порно инцест брат сестра русский бесплатно
    порно ролики инцесты брат с сестрой
    читать об инцесте брата и сестры
    инцест с сестрой и мамой рассказ
    рассказ инцест с мамой и сестрой
    русское порно онлайн инцест брат сестру
    русское порно онлайн инцест брат сестрой
    инцест секс русского брата с сестрой
    русский секс инцеста брат и сестра
    реальное видео инцеста сестры с братом
    инцест рассказ мои мама и сестра

  • watch movie watch movie 17.04.2014

    Its not my first time to pay a quick visit this web page, i am browsing this web page dailly
    and take good information from here every day.

  • Luiz Gastao Bittencourt da Silva Luiz Gastao Bittencourt da Silva 17.04.2014

    Thanks very interesting blog!|

  • Arturo Arturo 17.04.2014

    Excellent blog! Do you have any tips and hints for aspiring writers?
    I'm hoping to start my own website soon but I'm a
    little lost on everything. Would you recommend starting with a free platform
    like Wordpress or go for a paid option? There are so many choices out there that I'm completely confused ..
    Any suggestions? Thank you!

  • Sheri Sheri 17.04.2014

    特色
    好到难以言语表达。
    能想到是的想法无法达到,我们的现实却是难以可继的。孰能通常是苦尽甘来。从来没有简单的所得。可是人必然想轻易而举。哲学:世界是残酷的

    即使客户很满意,我们还是觉得不够。

    白家鸣

  • Special info Special info 17.04.2014

    I have read so many content concerning the blogger lovers however this piece of writing is in fact a
    nice post, keep it up. http://forum.bitwerft.de/User-OrvilleCar

  • Darryl Darryl 17.04.2014

    Hi, I do believe this is a great web site. I stumbledupon it ;) I may come back
    yet again since I saved as a favorite it. Money and freedom
    is the best way to change, may you be rich and continue to guide
    other people.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine