Информационный HotDrive©: хотите новый кабриолет Mustang 1967-го года?

22 декабря 2011
(0 голосов)
Author :  

Заголовок - не шутка: конечно, возобновлять производство Mustang'67 никто не станет, но кузова для версии Convertible теперь будут выпускать вполне официально.

 

 

Кстати, новые кузова для кабриолетов первого поколения присоединяться на конвейере к уже выпускающимся кузовам «фастбэк» Mustang'67 и Mustang'69. Стоить новое «тело» Mustang'67 Convertible будет 15995 долларов.
Решение возобновить выпуск кузовов для классического Mustang объясняется очень просто: в реставрационном подразделении Ford говорят, что на исходе «запасы» автомобилей 60-х годов, хранившихся у своих обладателей в гаражах, сараях... Таких машин, служивших «донорами», сейчас уже почти не осталось - а спрос на них остается стабильным. Ведь мечты о новеньком кабриолете Mustang'67 должны сбываться! Вот в Ford и решили стать «официальными чудотворцами» - и престижно, и выгодно...

Comment

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Aw, this was a really good post. Spending some time and actual effort to
    generate a superb article… but what can I say… I
    procrastinate a whole lot and don't seem to get nearly anything done.

  • youtube shorts youtube shorts 22.12.2011

    I pay a visit daily a few blogs and blogs to read articles, however this blog gives feature based posts.|

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Write more, thats all I have to say. Literally, it seems as though
    you relied on the video to make your point.

    You obviously know what youre talking about, why waste your intelligence
    on just posting videos to your site when you
    could be giving us something enlightening to read?

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Hey there just wanted to give you a brief heads
    up and let you know a few of the pictures aren't loading properly.
    I'm not sure why but I think its a linking issue.

    I've tried it in two different internet browsers and both show the same outcome.

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    That is a very good tip especially to those fresh to the blogosphere.
    Brief but very accurate information… Thanks for sharing this one.
    A must read post!

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Hey! Would you mind if I share your blog with my twitter group?
    There's a lot of folks that I think would really
    appreciate your content. Please let me know.
    Cheers

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Definitely believe that which you said. Your favorite
    reason appeared to be on the internet the easiest thing to
    be aware of. I say to you, I certainly get annoyed while people think about worries that they plainly don't know about.
    You managed to hit the nail upon the top and also defined out the whole thing without
    having side-effects , people could take a signal. Will
    probably be back to get more. Thanks

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    Hi there, of course this post is really fastidious
    and I have learned lot of things from it concerning blogging.
    thanks.

  • mcm998 mcm998 22.12.2011

    Hi there to all, it's genuinely a fastidious for me to visit this site, it contains important Information.

  • 世界杯 世界杯 22.12.2011

    I like the helpful info you provide in your articles.
    I'll bookmark your blog and check again here
    frequently. I'm quite sure I will learn many new stuff right here!
    Good luck for the next!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine