Если задуматься, у всех стран, производящих автомобили, есть модели, которые удаются им лучше всего. Итальянцы делают неотразимые суперкары. Немцы строят великолепные бизнес-седаны. А у французов, как мало у кого в мире, получаются компактные авто. Что в очередной раз доказал новый Citroen C3.
Land Rover Discovery пятого поколения вышел на рынок через 70 лет после того, как был задуман самый первый Land Rover – и заставил меня задуматься о том, что дороги, возможно, созданы для того, чтобы доехать к очередной отправной точке, где все самое интересное только начинается, поскольку находится за пределами асфальтового полотна.
Учитывая, что кроссоверы популярны без малого 25 лет, странно, что до этого года ни одна модель данного класса не получала титул «Автомобиль года» от европейского жюри одноименного конкурса. Но Peugeot 3008 это удалось!
Словосочетание «бизнес-седан от Maserati» пока что вызывает у подавляющего большинства наших состоятельных соотечественников удивление – мол, извините, а о чем вообще речь? Ведь представительский Quattroporte у нас более-менее известен, а вот про то, что и в бизнес-классе у «трезубца» есть полномочный посол итальянского стиля, харизмы и мощности, знают далеко не все.
Вчера, 11 мая 2017 года, с конвейера в Цуффенхаузене сошел миллионный по счету Porsche 911. Для того, чтобы достичь этого результата, компании понадобилось 52 года и 8 месяцев…
Новая Volvo S90 добиралась до нас медленно и с расстановкой: спрос на машину в Европе, да и на остальных рынках, такой, что на всех просто не хватет!
Чем же так понравился покупателям новый бизнес-седан из Швеции?
Среди всех новинок Женевы-2017 Ferrari 812 Superfast стоит особняком, ведь из Маранелло не просто привезли новую модель: в моторном отсеке у 812-й – вновь атмосферный V12. Учитывая, что на дворе 2017 год – это практически эпохальное событие!
Новая BMW 5 Series поколения G30 очень похожа на флагманскую «семерку» – и эта схожесть имеет веское подтверждение в габаритах. Но баварцы умело замаскировали под 7 Series автомобиль, внешность которого обманчива: он не просто большой и солидный…
Citroen C4 Cactus уже не редкость в наших краях. Но несмотря на то, что продажи этой модели «двойного шеврона» стартовали довольно давно, автомобиль по-прежнему привлекает к себе внимание. Что же готов предложить этот яркий «француз» кроме запоминающейся внешности?
Porsche Panamera второго поколения, побывавшая у нас на тесте, имеет бэкграунд, о котором могут мечтать многие классические 2-дверные купе.
К созданию автомобиля такого класса в Штуттгарте шли долгие годы, в этой истории замешаны игроки первой величины – кузовное ателье Pininfarina, Lamborghini… И пожалуй, это первая модель, о которой без всяких маркетинговых уловок можно сказать: это действительно 4-дверное купе.
Прежний Lamborghini Aventador был представлен в самом конце зимы 2011-го и за прошедшие 5.5 лет модель стала одной из самых успешных в истории марки. И вот из Санта-Агата Болоньезе пришли новости: в следующем году на рынок выходит обновленный Lamborghini Aventador.
Готов спорить: словосочетание «Mercedes G-Klasse от AMG» вызывает в Вашей памяти какие угодно ассоциации – но точно не с вот таким автомобилем. Между тем, топовый «гелик» изначально был именно таким…
Это по-прежнему 500-й – все такой же стильный и вызывающий улыбки как у взрослых, так и у детей: умеют итальянцы создавать жизнерадостную технику! Но теперь в распоряжении владельца будут еще пара задних дверей и увеличенный дорожный просвет. Насколько гармонично прижились гены круглогодичной семейной практичности в ДНК одной из самых популярных моделей концерна FIAT?
Это первый Jaguar, построенный на новой фирменной модульной платформе iQ [Al]. Конкурент «большой немецкой тройки» премиумных компактных седанов в лице Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes C-Class. Наконец, близкий «родственник» понравившегося нам кроссовера Jaguar F-PACE.
В общем, отказаться от возможности протестировать Jaguar XE было бы глупо…
В рамках минувшего Фестиваля Скорости в Гудвуде дебютировал самый мощный на сегодня Mercedes-AMG GT – новинка получила индекс R. И это лишь одна из новых моделей спортивной направленности, над которыми работают спецы «трехлучевой звезды»…
Jaguar F-PACE – первый кроссовер в истории марки, так что с него спрос особый: несколько лет назад главные конкуренты, ступив на новую для себя стезю, сумели предоставить клиентам совершенно новый по восприятию, но все такой же классный продукт. За что и были вознаграждены уровнем продаж.
Что противопоставит теперь уже старожилам класса британский новичок?
Предыдущее поколение этой модели возглавляло линейку кроссоверов Volvo на протяжении 12 лет. Просто космический срок по нынешним временам! Сумеет ли новый Volvo XC90 повторить успех предшественника? Захлопнувшаяся дверь и тихий рокот заведенного мотора помогут ответить на этот вопрос: в моих руках – первый представитель новой генерации автомобилей шведской марки.
«Я хочу дизельный Porsche».
Не так давно эта фраза была сродни признанию в том, что у Вас в знакомых ходит Наполеон Бонапарт – т.е. если по Высоцкому, «он над нами издевался – ну, сумасшедший, что возьмешь». Сегодня это – абсолютно реальная ситуация. И спровоцировать ее без малейших скидок на свое практичное предназначение может только один автомобиль под этой маркой – Porsche Macan S diesel.
Есть автомобили, у которых внешность, звук и ощущения от драйва находятся в абсолютной гармонии. BMW M5 E39 – один из таких автомобилей.
Почему мы решили включить Aston Martin DB11 в наш Женевский рейтинг? Уже хотя бы потому, что смену поколений большого 12-цилиндрового GT эта английская компания проводит не слишком часто. В последний раз это происходило больше 12 лет назад…