Ferrari Project 149M: California modificata или "турбо" из Маранелло (+ВИДЕО)

11 февраля 2014
(1 Голосовать)
Author :  

 

12 февраля 2014 года в истории Ferrari начинается следующая эпоха: обновленная Ferrari California будет оснащаться… Нет, не дизельным двигателем. Но и появление турбокомпрессора под капотом выходца из Маранелло случается не каждый день.

Ferrari California 2012

Итак, для начала разберемся с загадочным обозначением, появившемся перед дебютом машины. Цифрами 149 на заводе обозначается модель California, выпускающаяся с 2008 года. А буква М означает «modificata» – думаем, перевод тут не нужен. Сейчас, когда пришло время обновить свой «2+2 купе-кабриолет», в Ferrari совершенно логично решили, что стоит совместить время смены эпох.

Вы не забыли, что в этом сезоне Formula-1 переходит на 1.6-литровые турбомоторы? И согласитесь, было бы странно, если бы столь серьезные изменения в техническом регламенте F1 не затронули модельный ряд фирмы, чьи болиды принимают участие во всех без исключения сезонах первой Формулы с момента ее основания в 1950-м году. Вы ведь не подумали, что появление турбины под капотом Ferrari обусловлено банальной конъюктурой рынка?

Теперь, собственно о том, каким модификациям подвергнут Ferrari California. Ожидается, что тот самый турбомотор, который обязательно станет объектом пристального внимания – при том, что он уже известен по Maserati Quattroporte – будет при прежнем объеме 3.8 литра развивать порядка 550 л.с. Для сравнения: нынешний 4.3-литровый атмосферный V8 под капотом California после обновления в 2012 году выдает 480 л.с.

Что касается кузова, то за несколько часов до премьеры из Италии пришел вот такой тизер:


 

Для сравнения: вот так выглядит профиль боковины у Ferrari F12berlinetta:

Ferrari F12berlinetta

До официального дебюта сталось совсем немного…

____________________

официально: перед Вами - Ferrari California T.

Дизайном кузова занимались совместно специалисты в Центре Стиля Ferrari и в ателье Pininfarina. От дальнейших комментариев воздержимся: наслаждайтесь!

Ferrari California T

FERRARI CALIFORNIA T

FERRARI CALIFORNIA T

Что касается двигателя объемом 3855 см3, то с помощью турбонаддува он выдает 560 л.с. при 7500 об/мин; максимальный крутящий момент – 755 Нм, причем инженеры делают акцент на линейной характеристике распределения тяги. Другими словами, они обещают, что турбомотор ведет себя как атмосферный двигатель, не вынуждая водителя мириться с «турбоямой». На спринт 0-100 км/ч автомобиль тратит 3.6 секунды. При этом увеличившаяся мощность и величина крутящего момента будут приятно дополнены 15%-й экономией топлива и снизившимися выбросами СО2 – теперь этот показатель составляет 250 г/км.

За передачу крутящего момента к колесам отвечает трансмиссия с двумя сцеплениями производства Getrag.

INTERIOR FERRARI CALIFORNIA T

Доработано шасси: за лучшую управляемость и комфорт отвечают новые пружины и адаптивные аммортизаторы Magnaride, скорость отзывчивости которых увеличили на 50%. За прохождение поворотов отвечает не только водитель, но и модифициарованная система курсовой устойчивости F1-Trac. А в случае вынужденного экстремального торможения композитные тормоза CCM3 помогут остановить California T со скорости 100 км/ч всего за 34 метра (снаряженная масса автомобиля - 1625 кг).

Поначалу машина будет доступна для заказа в двух цветах: Rosso California и Blue California.

FERRARI CALIFORNIA T OPEN ROOF

FERRARI CALIFORNIA T OPEN ROOF

Официальная премьера Ferrari California T состоится на автосалоне в Женеве, который пройдет с 4 по 16 марта.


{youtube}oxT40GOtL3s{/youtube}


текст – Юрий Бугаев

иллюстрации – Ferrari S.p.A.

МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МАРКИ.

Comment

  • Jaxon Jaxon 11.02.2014

    My brother recommended I might like this website.
    He was entirely right. This post truly made my day.

    You can not imagine just how much time I had spent for this info!
    Thanks!

  • Mai Mai 11.02.2014

    You've made some really good points there. I
    checked on the web to find out more about the issue and found most people will go along with your views on this site.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine